烏克蘭已成空殼,但為了這5個寶貝,中國願出20億收購馬達西奇

二戰之後,美蘇之間展開了長達44年的冷戰,不過蘇聯因為各種原因,未能贏得這場無硝煙的戰爭,最終解體了。而在這之後分裂成了15個國家,其中就包括有烏克蘭,當時的烏克蘭繼承了不少好寶貝,但是因為受蘇聯解體的影響,烏克蘭國內經濟不景氣。

烏克蘭已成空殼,但為了這5個寶貝,中國願出20億收購馬達西奇

為了能夠緩解國內的這種狀況,烏克蘭就開始變賣這些家當來獲取經濟來源,但是這一賣就賣上了癮,直到現在烏克蘭的經濟也沒有實現大的飛躍,反而還繼續需要通過變賣家當來維持本國的經濟,而目前烏克蘭的軍工體系也幾乎成為了一具空殼。因為除了上個世紀留下來的老技術之外,幾乎也沒剩什麼了,那為什麼即使是在這樣的情況下中國還是願意收購馬達西奇公司呢?主要是為了這5個寶貝。

烏克蘭已成空殼,但為了這5個寶貝,中國願出20億收購馬達西奇

雖然在外界看來,烏克蘭這些軍工廠已經不成氣候,工廠內存在着大量的問題,不僅沒有足夠的資金來支撐,人才也在逐漸流失,武器裝備生產量更是少之又少,致使烏克蘭現在沒有能力生產戰鬥機,所以安-225這種大型運輸機,直到現在全世界也僅此一架,雖然還能接到一些安-148運輸機的訂單,但是完全不足以支撐本國的經濟,這也顯然不是長期發展的策略,而唯一比較有價值的就是發動機了。

烏克蘭已成空殼,但為了這5個寶貝,中國願出20億收購馬達西奇

顯然馬達西奇公司認識到了這一點,於是與中國達成了合作,將本公司超過50%的股權出售給中企,而且我國也承諾向該公司投資2.5億美元,換算成人民幣接近20億元。面對這樣的舉動美國有些坐不住了,出來橫加阻撓。雖然馬達西奇已是一具空殼,但是其手中還握有這5個大寶貝,分別是D-18T發動機、D-136渦軸發動機、TV3-117渦軸發動機、D436發動機和AL-222-25發動機,或許美國正是看懂了這一點才多次阻撓。

烏克蘭已成空殼,但為了這5個寶貝,中國願出20億收購馬達西奇

這其中最為吸引人的就是D-18T發動機,世界上最大的運輸機就裝備了6台這樣的發動機,它的推力可以達到20噸,如果將其用於我國新一代大型運輸機的研製中無疑是錦上添花。這5個寶貝將來會為我國發動機的研製提供極為重要的參考價值,也將在一定程度上提高我國的軍事實力。所以烏克蘭馬達西奇公司即使是一個空殼,但是作為核心的這5個寶貝被保留了下來,實質上是具有重大價值的。

[版權聲明] 圖文來源網絡,版權屬於原作者。

[侵權處理] 圖片無從溯源,如涉版權問題,24小時內刪除。